《絕命航班》影評：這里沒人聽到你的尖叫
文／夢見烏鴉
這部電影其實是比較走運(yùn)的，公映之時正好趕上滿城風(fēng)雨的“失聯(lián)事件”，早在上月末確定3月排片之時，這片就已經(jīng)定檔了，所以說這片就是趕上點了，但話又說回來，沒有這起事件該片是否還會這樣火熱？從該片題材的角度來看，《絕命航班》其實是一部以災(zāi)難背景下的恐怖片，在國外這種片子共同有一個比較貼切的名字：b級片。
《絕命航班》讓人想起來兩部電影，美國的《空中蛇災(zāi)》，泰國的《407航班》。這兩部作品的共同點就是題材的嫁接，兩種類型片的合并。又與《空中危機(jī)》這樣的純類型片不同。這類作品的優(yōu)點在于能夠充分調(diào)動各自題材的優(yōu)點，比如《空中蛇災(zāi)》，原本不屬于人類的高度和速度中，將高空空難題材這種“懸而未決”的不確定性因素帶給觀眾大量的心理暗示，營造出出色的緊張感，無論從視覺效果還是讓觀眾能與之共鳴的方面，都能造成不俗的效果。
其次將恐怖題材置于飛機(jī)上，幽閉空間與恐怖氛圍，在之前空難陰影之下，又為觀眾加上一層心理陰影?！督^命航班》也是一樣，萬米高空無路可退、狹小的機(jī)艙讓人喘不過氣來的幽閉感覺，處處都是死路，面對未知而且強(qiáng)大的“敵人”，只能迎面而上，在高空之中封閉空間之內(nèi)，沒人能聽到你的尖叫。
而嫁接的缺點也就很明顯了，首先電影的主創(chuàng)們要找到一個合理的噱頭，能讓這兩種題材合二為一，在這一方面，《空中蛇災(zāi)》基本屬于硬拼的方式，讓飛機(jī)上突然出現(xiàn)大量蛇，連食人巨蚺也有，故事的起因被刻意的忽略了。其次這類電影的既定空間只有飛機(jī)艙，在同一個場景中不同人物之間的距離關(guān)系被無限放大，對編導(dǎo)能力的要求十分高，如此處理場景的單一和人物關(guān)系是重點，在這一方面，《407航班》絕對是反面教材，通篇飛機(jī)上冤魂作祟，沒有基本的鋪墊，很容易造成審美疲勞，最終令電影慘敗。
平心而論，《絕命航班》的故事真的不怎么樣，好在對于俺這個b級片粉絲來說這種故事早已見怪不怪，至少沒像《高空海拔》那樣的片子不但劇情爛還故弄玄虛。本片好在并沒有一味的注重效果，災(zāi)難和場面并不是寧缺毋濫，作為一部嫁接類b級片，編導(dǎo)肯定是歐美b級片的粉絲，電影前半部分進(jìn)行了不少人物鋪墊，中段開始主打懸疑和驚悚，后半部分主打視覺效果，典型的b級片敘事三段式解構(gòu)。這樣做的好處在于假如看前面根本不知道該片是什么樣的類型，很多人會覺得像預(yù)告片展示的那樣，是單純的災(zāi)難片，隨著時間的推移，乘客開始離奇的死亡，會發(fā)現(xiàn)其中還有玄機(jī)，會有人往恐怖、驚悚方面靠攏，直到最后兩種類型合二為一，一個圓滿的結(jié)局。
能看出《絕命航班》在國產(chǎn)電影之中走的還是比較靠前的，因為電影的類型特殊，這種頗具歐美范的b級片國內(nèi)觀眾可以第一次在大銀幕上見到，而且也屬于合拍，來自《緋聞女孩》中的艾德·維斯特維克和外國的制作團(tuán)隊。電影的不足之處要考慮到國內(nèi)拍攝同類題材作品的經(jīng)驗問題，讓本片顯得比較拘謹(jǐn)，沒有放開手腳。但凡是貴在嘗試。
本片對于華語片是一次值得肯定的嘗試。首先b級片粉絲會喜歡它，本片有著b級片一切的精髓元素：血腥、驚悚、怪獸、花瓶，爆炸，同時沒有一味的強(qiáng)調(diào)其中的某個單一元素，而是多點開花，模式較雜，花樣或很多。另外受限于審查方面，本片在處理這方面內(nèi)容很有意思，將一切事件的始作俑者推給了老美，自身原因被撇了個干干凈凈，最后老美還來了一次自我救贖。這樣的設(shè)置有點像《漢江怪物》中為救人而被怪獸襲擊的美國大兵，本來怪獸來自美方化學(xué)物質(zhì)的突變，電影里第一個倒霉的是美國人，還是為了救人而倒霉。這種中庸化的設(shè)計能顯示出編導(dǎo)的意圖，典型的東方式噱頭。
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