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《車手》影評:速度與激情的完美結(jié)合
時間:2023-10-15    點擊:32
《車手》無論從題材還是可看度,絕對是今天上映的4部電影中最有賣相的一部。飆車,警匪,某個程度就代表了刺激、荷爾蒙,在經(jīng)歷了頗久沉悶之后,需要《車手》來改變局面。以導演鄭保瑞來說,擅長視效和氛圍打造,而《車手》正迎合了此特點。即便劇本由銀河打造,監(jiān)制是杜琪峰這樣的銀河人物,《車手》也并未烙上太多的銀河印記。相反,在車的速度之下,《車手》有著十分獨特的觀影體驗。
鄭保瑞的特長在于通過風格化的畫面來建構影響的風格,但亦不忽略對于城市生活的打造,這是鄭保瑞的獨特之處。即便在《車手》中,這一風格依然得以延續(xù)。電影中賽車的場景,不再僅僅局限于專門的賽道,或是如《頭文字d》般了無人跡的山巔,而是大規(guī)模的將追逐的場面放置在了城市的生活當中,無論是大街抑或是小巷,都成了電影中余文樂和郭曉冬比拼車技的競技場,而這背后捎帶的,則就是特殊而又親切的市民生活了。這種關注,實際上體現(xiàn)的是導演在電影中貫徹始終的姿態(tài)和堅持,所以,才有人說鄭保瑞是香港新人代導演的中堅。
而讓《車手》如此有看頭的另一個靈魂人物,當屬動作指導錢嘉樂為本片設計的精彩飆車場面了,既彰顯專業(yè)又不過分炫耀。《車手》的畫面不追求科技所打造的絢爛,而是通過更為實在的技巧來展現(xiàn),比如電影中專業(yè)術語的應用,什么360度漂移,什么8000轉(zhuǎn)之類的,雖然會讓諸如我等觀眾摸不著頭腦,但在專業(yè)性方面,當是能夠唬得住。低視角的拍攝,主客觀視點的切換,都極大的調(diào)動了觀眾參與到飆車中的情緒沖動,這一點,《車手》做的還是比較成功的。很多人拿《車手》與《速度與激情》系列相比,但顯然,我們遠沒有那樣的投資實力,在一個相對合理的平臺上,如何將畫面和故事做到最佳搭配,是一個更為理性的選擇。華語電影雖然時不時會冒出一兩部賽車類影片,但難以延續(xù)熱度。若《車手》此番表現(xiàn)能好,還是希望會有車手系列的產(chǎn)生,將精彩延續(xù)。
《車手》在畫面之外,延續(xù)了港產(chǎn)片警匪之戰(zhàn)的路子,只是,槍火少了很多,而車成了另外一顆子彈。所以,在這一部分,我們無法去期待也看不到如《無間道》般的滴水不漏,人物和故事,極大的讓位于車技和畫面。這是此種電影類型的特色,要的就是簡單、直接,《速度與激情》系列故事都如出一轍,但掩飾不掉視效的光芒。只是,《車手》的視效似乎還不足以完全承擔這些故事上的短板。所以,即便電影給余文樂飾演的角色灌注了成長,給黃秋生放置了過往,給郭曉冬匹配了孤獨,也始終無法抹去本片的故事無法滿足觀眾的缺憾,這種缺憾,似乎也并不僅僅是故事簡單所造成,好的故事應該是不突兀的,而《車手》這樣的影片,就更不應該在觀完之后給觀眾留下對劇情邏輯的質(zhì)疑。
《車手》的確是一部值得看的片子,雖然它過于單純在視效上,但可看性還算高,香車、帥哥、美女、刺激,的確夠爆棚了。當然,得漠視一下劇情和打醬油的眾女星們,以及郭曉冬那張怎么也壞不起來的老實人臉。


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阿鐘
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